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Seilwinden-Stoßstange vorne Toyota Tundra 22-25 Centric DV8 Offroad FBTT2-05
- FBTT2-05
| Hinweis1 | On hybrid models, you will need an aftermarket air dam delete module, as the provided relocation bracket is not compatible. This bumper is not compatible with roller fairleads. Some cutting is required for installation. |
| Marke | DV8 Offroad |
| Kastenhöhe | 12.1 in |
| Kastenbreite | 16 in |
| Länge der | 46 in |
| Gewicht mit | 90 lbs |
+48 51 310 24 44
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Centric Series Frontstoßstange für Tundra
Die Centric Series Frontstoßstange für die Tundra bietet eine kompakte, flach bauende Offroad-Lösung, die Serienoptik und vorderen Böschungswinkel erhält und zugleich robuste Bergungs- und Beleuchtungsoptionen hinzufügt. Entwickelt, um Modifikationen an den Kotflügeln zu vermeiden, verfügt sie über eine verdeckte Seilwindenaufnahme, Vorbereitungen für Zusatzbeleuchtung und hochbelastbare D-Ring-Aufnahmen für verlässliche Bergungen.
- Flach bauendes Design erhält Serienoptik und vorderen Böschungswinkel.
- Verdeckte Seilwindenaufnahme passt zu verschiedenen Winden; Zugriff oberhalb der Stoßstange unter dem Kühlergrill.
- 3-Zoll-Ausschnitte für Licht-Pods beidseits des Seilfensters zur Pod-Montage oder für zusätzlichen Winden-Zugang, wenn keine Pods montiert sind.
- Versenkte Aufnahme für 20-Zoll einreihige LED-Lightbar unterhalb der Winde positioniert, um den Weg voraus auszuleuchten.
- 1" starke D-Ring-Aufnahmen nehmen 3/4" Schäkel mit 7/8" Bolzen auf und bieten sichere Bergungspunkte.
- Angeschweißte Kabelführungs-Laschen sorgen für eine saubere Verlegung von Beleuchtung und Zubehör.
- Erhält werkseitige Funktionen, inkl. adaptivem Tempomat (ACC) und Parksensoren.
- Kompatibel mit allen originalen Unterfahrschutz-Platten sowie allen Ausstattungsvarianten.
*Hinweise zu Installation/Kompatibilität: Für die Montage ist ein kleiner Ausschnitt in der mittleren Stoßstangenabdeckung erforderlich; die schmale Bauform der Stoßstange macht ein Einschneiden in die seitlich umlaufenden vorderen Kotflügel überflüssig. Kompatibel mit werksseitigem adaptivem Tempomat (ACC), Parksensoren sowie allen originalen Unterfahrschutz-Platten und Ausstattungsvarianten.
| Endbeschichtung | Textured Black |
| Hinweis1 | On hybrid models, you will need an aftermarket air dam delete module, as the provided relocation bracket is not compatible. This bumper is not compatible with roller fairleads. Some cutting is required for installation. |
| Marke | DV8 Offroad |
| Serie | Centric |
| Auto | 2022 Toyota Tundra, 2023 Toyota Tundra, 2024 Toyota Tundra, 2025 Toyota Tundra |
| Kastenhöhe | 12.1 in |
| Kastenbreite | 16 in |
| Länge der | 46 in |
| Gewicht mit | 90 lbs |
| Installationsseite | Перед |
| Material | Сталь |
| Endbeschichtung | Textured Black |
| Hinweis1 | On hybrid models, you will need an aftermarket air dam delete module, as the provided relocation bracket is not compatible. This bumper is not compatible with roller fairleads. Some cutting is required for installation. |
| Marke | DV8 Offroad |
| Serie | Centric |
| Auto | 2022 Toyota Tundra, 2023 Toyota Tundra, 2024 Toyota Tundra, 2025 Toyota Tundra |
| Kastenhöhe | 12.1 in |
| Kastenbreite | 16 in |
| Länge der | 46 in |
| Gewicht mit | 90 lbs |
| Installationsseite | Перед |
| Material | Сталь |
